黃漁路大修工程現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)大型路面攤鋪機(jī)正在鋪設(shè)瀝青混凝土面層。(來源：青島西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局) 信網(wǎng)9月26日訊（通訊員 李國(guó)華 張民 行動(dòng)員 谷正原）9月23日，青島西海岸新區(qū)黃漁路大修工程現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)大型路面攤鋪機(jī)正在鋪設(shè)瀝青混凝土面層，一輛輛運(yùn)載汽車正有條不紊將瀝青混凝土慢慢傾倒入攤鋪機(jī)中。工人們則在各自崗位上忙碌著，有的清理碎石渣，有的在指揮運(yùn)載車輛，一派繁忙施工景象。 由新區(qū)交通運(yùn)輸局組織實(shí)施的黃漁路大修工程，在完成機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、原材物料籌備和項(xiàng)目部組建等前期工作后，進(jìn)入全面實(shí)施階段。目前，K8+345-K8+940路段道路翻修已完成，K8+940-K9+740路段瀝青正在鋪設(shè)中，K16+719-K19+136.440路段水穩(wěn)層鋪設(shè)已完成。 原路面不堪重負(fù)破碎嚴(yán)重 省道黃漁路S216線南起濱海街道高峪村，東北至昆侖山南路。始建于1985年，路面寬7米，為國(guó)家三級(jí)公路，設(shè)計(jì)行車時(shí)速30公里。黃漁路是新區(qū)溝通南北、連接城鄉(xiāng)的一條主要省級(jí)干線，對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮著重要的支撐保障作用。 近年來，隨著新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，該路承擔(dān)的交通量日益增加。特別是一些重型大噸位運(yùn)輸車輛頻繁行駛，路面不堪重負(fù)，出現(xiàn)了不同程度的龜裂、沉陷、坑槽、縱橫向裂縫等病害。部分路段裂縫呈擴(kuò)大趨勢(shì)，伴隨雨水下滲現(xiàn)象，給道路通行帶來較大安全隱患。為保證行人行車安全，保障公路安全暢通，對(duì)該路段實(shí)施大修已迫在眉睫。 徹底整治改善路況質(zhì)量 整個(gè)工程分兩段道路，其中一段為小珠山路至兩河路口10.79公里路段，有5.2公里需進(jìn)行銑刨罩面、局部補(bǔ)強(qiáng)，剩余部分進(jìn)行大修翻建。另一段為南起背兒山路、北至陡水路的支線1.8公里路段，需進(jìn)行大修翻建，重新鋪筑路面。工程需對(duì)沿線橋涵維修加固，部分路段需設(shè)置邊溝涵，更換路基護(hù)欄、施劃交通標(biāo)線、完善交通安全標(biāo)志、百米樁、里程樁等，對(duì)路基邊坡進(jìn)行防護(hù)等。 在項(xiàng)目實(shí)施前期，區(qū)交通運(yùn)輸局組建工程服務(wù)專班，建立與沿線鎮(zhèn)街村莊的溝通對(duì)接機(jī)制。并多次協(xié)調(diào)工程沿線單位，主動(dòng)征求道路大修意見建議。對(duì)工程施工中有可能出現(xiàn)的問題，進(jìn)行提前研判，商討解決措施，不斷優(yōu)化施工方案。 區(qū)交通運(yùn)輸局黃漁路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曲鵬飛說： “開工以來，我們發(fā)揮工程監(jiān)理和施工單位各方積極性，統(tǒng)籌質(zhì)量安全、進(jìn)度環(huán)保和疫情防控等多方面因素，把工地一線變?yōu)檗D(zhuǎn)作風(fēng)、提能力的主戰(zhàn)場(chǎng)，爭(zhēng)取早日完成。為方便沿線群眾出行，我們采用建成一段、放開一段的交通組織方式，盡量把施工對(duì)出行的影響降到最低?！?br> 12月完工 服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略 黃漁路大修工程是新區(qū)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)和“十四五”期間道路交通規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目之一，是解決人民群眾急難愁盼問題、改善提升城市品質(zhì)和人居環(huán)境的民心工程，也是開展全市“作風(fēng)能力提升年”活動(dòng)、落實(shí)“嚴(yán)真細(xì)實(shí)快”工作要求的生動(dòng)體現(xiàn)。整個(gè)項(xiàng)目概算總投資3769萬元，預(yù)計(jì)12月底前主體完工。 項(xiàng)目的實(shí)施，將徹底消除原有路面和橋涵病害，顯著提高道路的耐久性及荷載能力，延長(zhǎng)使用壽命和運(yùn)營(yíng)年限，方便靈珠山、靈山衛(wèi)和隱珠街道沿線群眾出行和生產(chǎn)生活。同時(shí)，對(duì)于完善優(yōu)化新區(qū)整體路網(wǎng)布局，改善區(qū)域路況質(zhì)量，提升路網(wǎng)整體服務(wù)和城鄉(xiāng)一體化水平，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，將發(fā)揮舉足輕重的支撐和拉動(dòng)作用。 文章來源：信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港（www.vtef7.com）官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái)，目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋，主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái)，以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào)，實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶，擁有廣播電視經(jīng)營(yíng)許可證，按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案，內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原網(wǎng)站所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留原版權(quán)的完整信息，否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |
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