信網(wǎng)10月31日訊(行動(dòng)員 顧青青)通航效率始終是港航生產(chǎn)中的重要課題,近幾年來(lái),青島引航站一直在保障安全前提下把提升效率作為引航服務(wù)的主要方向?qū)嵤┲攸c(diǎn)突破,實(shí)現(xiàn)了“套泊熱接”、“主航道深水航槽直靠”、“低能見度集裝箱班輪通航”、“15萬(wàn)噸級(jí)油輪全潮時(shí)靠泊”、“推進(jìn)一海里 服務(wù)到船邊”等一系列創(chuàng)新模式和創(chuàng)新舉措,實(shí)現(xiàn)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。 為了突破青島引航站內(nèi)部提升局限,爭(zhēng)取向多方協(xié)作要效率,擴(kuò)大青島港整體通航效率的提升空間,近日,青島引航站邀請(qǐng)青島海事局、青島港調(diào)度指揮中心、青島港輪駁公司等相關(guān)單位的專家召開座談會(huì)。針對(duì)如何進(jìn)一步促進(jìn)引航調(diào)度工作技能提升,維護(hù)港區(qū)通航安全和效率,促進(jìn)港航企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,廣泛聽取與會(huì)各方的意見建議。 座談會(huì)上,大家對(duì)多方共建共享的活動(dòng)進(jìn)行了梳理和總結(jié),就“三個(gè)權(quán)威”即交管在安全監(jiān)管方面的權(quán)威、港口調(diào)度在港口生產(chǎn)統(tǒng)籌安排方面的權(quán)威、引航在船舶操縱方面的權(quán)威進(jìn)行了再闡述?!叭齻€(gè)權(quán)威”的工作原則,將促使青島海事局交管中心、青島引航站、青島港調(diào)度指揮中心三方進(jìn)一步理順協(xié)作關(guān)系,進(jìn)一步深化合作機(jī)制,進(jìn)一步提升通航效率。同時(shí),三方是安全責(zé)任共同體,安全是港口發(fā)展的基礎(chǔ),在安全的前提下才有通航效率的進(jìn)一步提升,才有港航企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 此次座談,經(jīng)過(guò)各方深入交流和探討,最終大家統(tǒng)一了認(rèn)識(shí):提高通航效率是大家共同的使命和責(zé)任,每個(gè)單位都應(yīng)該積極作為,密切協(xié)作,通力配合,綜合提升通航效率。 文章來(lái)源:信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港(www.vtef7.com)官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái),目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋,主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái),以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào),實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶,擁有廣播電視經(jīng)營(yíng)許可證,按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案,內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原網(wǎng)站所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留原版權(quán)的完整信息,否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |