參加轉運任務的駕駛員倪紹峰 (來源：李滄巴士) 信網11月17日訊（通訊員 王潤科 行動員 趙彥閱）日前，隨著轉運工作的結束，青島城運控股公交集團李滄巴士公司倪紹峰、方鵬等九名駕駛員的閉環(huán)轉運工作終于落下帷幕，一場歷時10天，個人行駛逾千公里，轉運上百人次的疫情“逆行之戰(zhàn)”圓滿告捷。 聞令而動逆行而上 他第一時間向公司報名 為進一步做好閉環(huán)轉運工作，李滄巴士公司207路駕駛員倪紹峰第一時間向公司報名。倪紹峰始終堅持以服務乘客為中心，不斷鉆研車廂工作法，為市民乘客提供優(yōu)質舒適的服務。當他得知需要具有豐富駕駛經驗的駕駛員前往防疫一線開展轉運工作時，倪紹峰當仁不讓，立刻在群內報名參加，成為全公司第一位報名的駕駛員。然而轉運工作危險而又緊張，在接到抽調任務后，倪紹峰舍小家保大家，聞令而動，連夜逆行上崗，承擔起了重要的轉運工作。 晝夜不歇分秒必爭 他開出“公交速度” 轉運工作是一項艱巨的工作任務，它沒有固定工作時間，要求轉運的駕駛員必須24小時待命，倪紹峰與同事輪流休息，隨時準備整裝出發(fā)。由于任務特殊，要求轉運駕駛員開車既要“穩(wěn)”又要“快”。倪紹峰不管何時接到轉運任務，都第一時間到達現場，并以最快的速度開往隔離酒店。倪紹峰說：“轉運工作看似簡單，實則責任重大，每一趟轉運我都以快速、高效的原則行駛著，確保車內乘客能安全迅速地到達酒店?！?br> 共克時艱勇毅前行 他順利完成任務 自11月4日深夜轉運工作開始，倪紹峰每天都駕車穿梭于城市周邊，每一趟任務來回都需要4個多小時，行駛近百公里，不同于平時的公交駕駛，長途跋涉更考驗駕駛員的身體素質。據統(tǒng)計，倪紹峰參加轉運工作的十天里，共長途駕駛一千一百余公里，轉運密接人員三百余人次，為全力以赴打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻了自己的力量。 倪紹峰只是李滄巴士公司此次參加轉運任務的其中一員，據了解，李滄巴士公司共有九名的駕駛員共同搭建起了安全可靠的“轉運輸送帶”，他們從夜幕到清晨，從黎明到日出，以最短時間、最快速度、最高效率圓滿完成每次轉運任務。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，他們披荊斬棘、勇毅前行，用堅守和奉獻構筑著保衛(wèi)人民群眾生命安全的堅實防線。 文章來源：信網。如上內容為青島信息港（www.vtef7.com）官方網站綜合整理發(fā)布，版權歸原作者所有。青島信息港官方網站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺，目前青島信息港已全網覆蓋，主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺，以及中央和省市地方官方媒體平臺入駐號，實現了全網覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶，擁有廣播電視經營許可證，按規(guī)定進行工信部和公安局的備案，內容源于網絡，版權歸原網站所有，如有侵權請聯(lián)系。如需轉載時請保留原版權的完整信息，否則追究侵權責任。 |
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