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      央視:碳九泄漏40萬人在無聲中消逝 真相到底如何

      2022-12-18 07:32     發(fā)布者: 青島信息港 查看 486
      原標題:央視網評"泉港6.97噸碳九泄漏":還有太多疑問待解11月4日凌晨,福建東港石油化工實業(yè)有限公司一艘執(zhí)行碳九裝船的船舶與碼頭連接的軟管處發(fā)生泄漏,造成6.97噸碳九泄漏。事件之后,當地官方接連發(fā)布多次環(huán)境通 ...
      原標題:央視網評"泉港6.97噸碳九泄漏":還有太多疑問待解

      央視:碳九泄漏40萬人在無聲中消逝 真相到底如何

      央視:碳九泄漏40萬人在無聲中消逝 真相到底如何


      11月4日凌晨,福建東港石油化工實業(yè)有限公司一艘執(zhí)行碳九裝船的船舶與碼頭連接的軟管處發(fā)生泄漏,造成6.97噸碳九泄漏。

      事件之后,當地官方接連發(fā)布多次環(huán)境通報,稱“油污已全部清除完”,“大氣指標已恢復正常”等。在官方通報呈現出來的信息中,好像事態(tài)并不嚴重,且已經得到有效的處理。

      來自媒體一線調查的詢問呈現出來的,似乎是另一種景觀。事發(fā)海域支撐漁排的塑料泡沫被腐蝕,泄漏海面油污仍未打撈干凈;多位村民出現不適入住醫(yī)院。

      到底哪一種才是真相?至少在網絡上,有不少當地民眾在持續(xù)發(fā)聲,印證媒體的調查。他們不僅質疑這一次事故發(fā)生的原因,政府的善后應對,還質疑沒有泄漏事件之前,當地環(huán)境就已非常不堪。化工廠在凌晨會偷偷排放廢氣,當地癌癥高發(fā)已是公開的秘密。

      所以,這次泄漏看起來是一次意外,實則并不簡單。按照當地官方此前公布的事故原因,是油船連接至碼頭的軟管法蘭墊片老化、破損。從直觀上來說,如果是因為撞船等事故導致的泄漏,還可以說是“意外”,設備老化、破損這種問題,如果定期檢查、更換,不是應該最大程度避免的嗎?運輸危險化工產品的軟管部件居然到了老化、破損的程度而不被發(fā)現,足以證明日常的管理的不完善。

      不止如此,應急反應的遲緩與不專業(yè)亦令人感到不可思議。泉港當地化工企業(yè)很多,按理說在防范意外以及善后上,應該有非常成熟和細致的方案??蛇@次事故之后,沒聽到及時拉響空氣質量警報,沒看見組織漁民處理污染自救,倒是看到有人用高壓水槍在空氣質量監(jiān)測點附近沖洗。凡此種種,都給人捂蓋子、掩耳盜鈴,卻不直面問題的印象。

      本不該發(fā)生的意外發(fā)生,本該透明有序的善后混亂無章,足以說明在這一次泄露事故背后,有著更加值得擔憂的深層問題。從當地群眾的各種講述來看,他們對于環(huán)境惡化的不滿已非一日,可是卻遲遲沒有看到應有的重視和改觀。

      比如,不少當地人提出來的,化工企業(yè)和居民區(qū)靠得太近的問題。按照科學的標準,當然不是所有化工企業(yè)都必須遠離居民區(qū),但前提是做好環(huán)境評估,有必要的污染處理設備和程序?,F在人們擔心的是,這些就在身邊的化工企業(yè),出于私利根本不考慮對周邊的傷害而肆意排污;還有,對于這些企業(yè)缺少必要的監(jiān)督,民眾健康遭受侵害之后還維權無門。而從這一次碳九泄漏事故善后來看,這些擔憂并非杞人憂天。

      重大的化工泄漏事故可怕,對于化工企業(yè)潛藏的日常危險視而不見更加令人憂慮。這一次泉港碳九泄漏引起如此大的輿論反彈,除了事故本身比較嚴重之外,和當地人長期積壓的憤懣不滿有很大關系。

      上級政府和相關部門應該盡早介入,不僅調查清楚本次事故的原因和責任,做好善后方案,更要對泉港所長期面臨的環(huán)境風險,做一次徹底的評估和整改。

      這是對泉港40萬人民生命與健康的尊重。

      [來源:央視網 編輯:三人目]

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