信網(wǎng)2月26日訊(首席記者 杜杲燃)道路像城市的血管,不暢通會(huì)造成瘀滯,嚴(yán)重影響到城市的發(fā)展,道路交通建設(shè)是全面建設(shè)繁榮美麗幸福的現(xiàn)代化國(guó)際城區(qū)的先決條件,也是重點(diǎn)工作之一。道路順暢交通發(fā)達(dá)對(duì)一個(gè)城區(qū),尤其是像市北區(qū)這樣以老城為主的區(qū)域更顯重要性。市北區(qū)謀定而動(dòng),在道路交通建設(shè)上抓實(shí)干,下功夫,迄今取得了顯著成效。今年的市北區(qū)政府工作報(bào)告中,對(duì)道路交通建設(shè)一項(xiàng)定下了新的工作目標(biāo),取得既有成績(jī)之余,重點(diǎn)規(guī)劃完善,點(diǎn)網(wǎng)串聯(lián),為全面建設(shè)繁榮美麗幸福的現(xiàn)代化國(guó)際城區(qū),奮力譜寫市北高質(zhì)量發(fā)展新篇章提供有力的交通支撐。 (來源:信網(wǎng)) 完成7條道路打通 未來五年將改擴(kuò)建23條道路 對(duì)于老城區(qū)而言,城市路網(wǎng)交通擁堵是一塊抹不去的“心病”。城市空間限制造就了道路擁堵狹窄,早晚出行高峰期成為不少老城區(qū)居民的噩夢(mèng)。為了緩解交通壓力,市北區(qū)謀定而動(dòng),持續(xù)優(yōu)化老城區(qū)道路交通環(huán)境,完成了宜昌路等7條道路打通,讓城市道路通行上的堵點(diǎn)得到暢通。 受制于城市空間限制,市北區(qū)的一些道路無法拓寬,為了解決道路交通擁堵,市北區(qū)在多條路段設(shè)置“微循環(huán)”,取得了顯著成效。但成效的背后是巨大的交通壓力,僅僅設(shè)置“微循環(huán)”還不能滿足日益增加的交通壓力。 今年的市北區(qū)政協(xié)第三屆一次會(huì)議上,針對(duì)轄區(qū)紅綠燈設(shè)置和劃線不合理問題,市北區(qū)政協(xié)委員、青島市德偉達(dá)紙制品有限公司總經(jīng)理王德偉提出讓智慧交通更加智慧的提案。該委員也提到交通擁堵會(huì)影響到招商引資,招商引智等方面。 市北區(qū)海岸路、濱江路沿線區(qū)域是青島市的老工業(yè)基地,由于受制于膠濟(jì)鐵路、海泊河以及青島發(fā)電廠的影響,該片區(qū)僅有海岸路杭州路交匯處、海岸路興隆一路交匯處以及華融望海門前跨海泊河橋三個(gè)出入口,上下班高峰期堵車現(xiàn)象非常嚴(yán)重。針對(duì)此情況,市北區(qū)政協(xié)委員、青島豐悠德酒店管理有限公司總經(jīng)理李航宇今年提出了對(duì)海岸路沿線的堵點(diǎn)進(jìn)行拓寬和疏導(dǎo),盡快配套建設(shè)市政道路,完善交通路網(wǎng)。 今年的市北區(qū)政府工作報(bào)告中提到,2022年,市北區(qū)將繼續(xù)發(fā)力,加強(qiáng)城區(qū)易擁堵路段“微改造”,提高道路通行能力。打通啟用唐河路、寧安路、勁松二路等6條道路,進(jìn)一步優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)體系。 過去五年,市北區(qū)整治提升道路300余條,商丘路等8條道路打通通車。未來五年規(guī)劃目標(biāo)中,市北區(qū)將新改擴(kuò)建同德路等23條道路,讓市民出行更加方便快捷。 縱覽市北區(qū)近幾年的熱點(diǎn)問題,道路交通常被提及,今年的市北區(qū)兩會(huì)上也有諸多代表委員建言獻(xiàn)策,提升城市道路交通一直是市北區(qū)自上而下關(guān)注老百姓日常生活痛點(diǎn)難點(diǎn)的為民情懷體現(xiàn)。 環(huán)灣路-長(zhǎng)沙路立交橋建成通車 增加區(qū)域連接樞紐 環(huán)灣路是青島市的主要道路之一,它環(huán)繞市北區(qū)中心區(qū)域,是市北與黃島、城陽等區(qū)域的重要連接樞紐,承擔(dān)著不可或缺的交通樞紐作用。當(dāng)然,環(huán)灣路的作用和重要性遠(yuǎn)非如此,去年年底,環(huán)灣路-長(zhǎng)沙路立交橋建成通車,賦予了環(huán)灣路更大的使命,未來的環(huán)灣路將成為連接區(qū)域內(nèi)外循環(huán)的重要交通紐帶。 環(huán)灣路-長(zhǎng)沙路立交橋西起歡樂濱海城瑞濱路,東至鎮(zhèn)平路,經(jīng)匝道橋南北接環(huán)灣路,主線為城市主干路、輔路為城市次干路,橋梁設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),規(guī)劃建設(shè)除超載貨運(yùn)車輛外均可通行,目前已對(duì)所有社會(huì)車輛開放交通。 自2020年10月27日項(xiàng)目開工,歷經(jīng)寒來暑往的400多個(gè)日夜。環(huán)灣路-長(zhǎng)沙路立交橋的建成通車,有力地解決了歡樂濱海城區(qū)域4萬居民出行難問題,是市北區(qū)推進(jìn)城市道路交通建設(shè)的又一著力點(diǎn)。 除了環(huán)灣路-長(zhǎng)沙路立交橋,過去五年里,市北區(qū)還完成了遼陽路快速路、唐河路打通工程等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施開工建設(shè),未來五年,市北區(qū)將發(fā)力遼陽路快速路等項(xiàng)目征收建設(shè)等工作,推動(dòng)杭鞍高架二期等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。 地鐵經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展 TOD項(xiàng)目破局軌道+物業(yè) 對(duì)于住在城市的人來說,軌道交通帶來最直觀的感受,就是改變了出行方式。軌道出行的快捷準(zhǔn)時(shí),既與當(dāng)下時(shí)代快速的生活節(jié)奏相適應(yīng),又提高了個(gè)人和全社會(huì)的效率。而城市軌道交通最直觀的體現(xiàn)就是地鐵。 隨著市北區(qū)轄區(qū)內(nèi)地鐵1號(hào)線南段正式運(yùn)營(yíng),地鐵5號(hào)線動(dòng)工建設(shè)。市北區(qū)的地鐵經(jīng)濟(jì)步入了全新的軌道,過去五年,地鐵1、2、3號(hào)線涉及市北的20個(gè)站點(diǎn)建成,給老城區(qū)居民帶來極大的便利。 地鐵架起區(qū)域聯(lián)動(dòng),不僅從時(shí)間距離上漸漸取代空間距離,改變了人們的“區(qū)位空間”觀念。而且隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)的日益發(fā)達(dá),市民的置業(yè)范圍也更加廣泛,只要選擇離軌道近的地方置業(yè),無論是日常通勤還是周末去CBD血拼購(gòu)物,亦或是走親訪友,都變得簡(jiǎn)單快捷了起來。 當(dāng)然,地鐵帶來的不僅僅是交通的便利,更多的是帶動(dòng)地鐵沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從而輻射全區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以點(diǎn)帶面形成良性循環(huán)。1號(hào)線開通之后,臺(tái)東站成為市北區(qū)最重要的樞紐站,更擔(dān)負(fù)區(qū)域連接的重任,現(xiàn)在從臺(tái)東站到青島西海岸新區(qū)只需要半個(gè)小時(shí)車程,交通上的便利,為市北注入了新的流量。 未來五年,市北區(qū)計(jì)劃地鐵2、4、5、8號(hào)線31個(gè)站點(diǎn)基本建成,城區(qū)軌道交通路網(wǎng)基本形成。 有了地鐵,如何利用地鐵是市北區(qū)面臨的最大考驗(yàn)。首先想到的是“軌道+物業(yè)”模式,深圳已經(jīng)在該模式上為青島做了非常好的示范,在火車站、機(jī)場(chǎng)、輕軌、地鐵以及公交干線站點(diǎn)上建設(shè)購(gòu)物中心、寫字樓、酒店等大型商業(yè)綜合體,以及對(duì)地鐵空間和與其聯(lián)通的獨(dú)立地下物業(yè)空間進(jìn)行開發(fā),集工作、商業(yè)、文化、教育、居住等為一身,也就是TOD。 市北區(qū)選擇了鄭州路TOD項(xiàng)目,據(jù)了解,該項(xiàng)目是青島市21個(gè)TOD重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目之一。根據(jù)規(guī)劃,鄭州路片區(qū)將有5號(hào)線以及8號(hào)線兩條線路交匯,同時(shí),這里的居民人數(shù)眾多,又有青島科技大學(xué)這樣的高校,現(xiàn)有人口流量完全可以滿足TOD項(xiàng)目落地。今年,市北區(qū)將啟動(dòng)鄭州路TOD項(xiàng)目地下空間結(jié)建, 未來五年,計(jì)劃鄭州路TOD基本建成。 對(duì)于老城區(qū)而言,建設(shè)高質(zhì)量TOD項(xiàng)目,提高軌道交通項(xiàng)目使用率,節(jié)約土地資源,將軌道交通與城市融合,是全面建設(shè)繁榮美麗幸福的現(xiàn)代化國(guó)際城區(qū)的重要前提。交通便利了,區(qū)域之間的聯(lián)系更便捷了,才能引育“金鳥”。隨著市北區(qū)下大力氣疏通城市“血管”,老城區(qū)交通環(huán)境日益變好,必將會(huì)推動(dòng)主城核心區(qū)的建設(shè),向著“全面建設(shè)繁榮美麗幸福的現(xiàn)代化國(guó)際城區(qū),奮力譜寫市北高質(zhì)量發(fā)展新篇章”砥礪前行! 文章來源:信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港(www.vtef7.com)官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái),目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋,主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái),以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào),實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶,擁有廣播電視經(jīng)營(yíng)許可證,按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案,內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原網(wǎng)站所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留原版權(quán)的完整信息,否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |